Re: [tiflo-juegos] problema con eurofly!

Hola:
Puedes reducir cuando quieras.
El caso es que, una vez que te indiquen que es el aeropuerto de destino y termine la transmisión, saca las aletas primero, ya que me equivoqué en el mensaje anterior y dije que sacaras el tren primero.
Pues no, lo que primero se saca son las aletas, una vez han salido, se saca el tren, y ya puedes elegir la velocidad de aterrizaje actual.
De hecho, si sacas primero el tren, como dije en el mensaje anterior, los pasajeros gritarán de terror.
Recuerda: control f, control g, y ya estás listo para no tener que hacer cálculos, porque la velocidad del avión ya ha disminuido lo que tenía que disminuir con respecto al cálculo que hay que hacer.
Lo notarás porque los motores bajan de tono.
Eso de sacar aletas y tren justo cuando te dan permiso para aterrizar me sonaba muy raro, y lo de que había que hacer cálculos, de hecho, yo lo hice así hasta que me di cuenta de que era innecesario, aparte de alejado de la realidad.

> El 28 nov 2018, a las 21:49, Alexis velásquez <ninnibebek19@gmail.com> escribió:
>
> hola, haber, si te he entendido, debo extender los flabs y el tren
> antes de reducir la velocidad?
> por que yo reduzco la velocidad antes de llegar a los dos kilometros
> para no perder tiempo en esperar que disminuya hasta la velocidad
> indicada.
>
>
> 2018-11-28 15:03 GMT-03:00, Manuel Lorenzo Vidal
> <sipilatanosdatacenter@outlook.es>:
>> Hola:
>> Una sugerencia que todavía te quitará más quebraderos de cabeza:
>> Lo de sumar 20, 30 y 40 para la 1a, 2a y tercera categoría,
>> respectivamente, se hace porque se sacan tren y aletas justo antes de
>> aterrizar.
>> Pues bien:
>> Hazlo de esta manera:
>> Cuando la torre te diga que este es tu aeropuerto de destino, y todo lo que
>> dice, espera a que termine la transmisión, por evitar que el juego se cierre
>> inesperadamente, que lo suele hacer cuando tiene muchas cosas juntas, y,
>> tranquilamente, pon la altitud a 100, tranquilamente, saca tren y espera a
>> que te diga que ya salió, saca aletas y, tranquilamente, espera a que te
>> diga que ya salieron.
>> Consulta ahora la velocidad de aterrizaje actual, pues vienen dos, la de
>> aterrizaje propia de las especificaciones del avión, y la actual, que
>> depende del peso que lleve en ese momento el avión, (combustible,
>> pasajeros…)
>> Sigue a rajatabla, sin calcular, la velocidad de aterrizaje actual.
>> Ya no tendrás que hacer cálculos, porque la velocidad ya se ha reducido,
>> pues hace rato que cambiaste las características aerodinámicas del avión.
>> El tren, en la realidad, nunca se saca justo cuando se va a aterrizar, las
>> aletas, o Flaps, que sería su nombre correcto, tampoco.
>> Hacedlo así, y no tendréis que hacer cálculos innecesarios.
>>
>>
>>
>>> El 25 nov 2018, a las 18:31, Alexis velásquez <ninnibebek19@gmail.com>
>>> escribió:
>>>
>>> hola compañeros, buenos dias para todos.
>>>
>>> hoy vengo con otro pequeño inconveniente al jugar al eurofly, al
>>> querer terminar la tarea 64, y aterrisar en la antartida, que el
>>> aeropuerto me da la autorizacion y todo, pero cuando pongo en la
>>> velocidad indicada por el avion para el aterrisaje, ni mas ni menos,
>>> me estrello y en el porque, me dice que por lenta velocidad de vuelo.
>>> pero si estoy poniendo la velocidad que me indica la computadora!
>>>
>>> la verdad que no entiendo nada.
>>>
>>> alguno sabe como se soluciona esto?
>>>
>>> desde ya gracias a quien pueda ayudarme.
>>>
>>> un saludo.
>>>
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